Karty G2V2 i G2V1 to różne wersje kart kierowców, które współpracują z tachografami, czyli urządzeniami rejestrującymi czas pracy kierowców, prędkość pojazdu oraz inne ważne dane. Te karty są kluczowe dla monitorowania i przestrzegania przepisów związanych z czasem pracy kierowców, zwłaszcza po wprowadzeniu pakietu mobilności.
Karta G2V1 to wcześniejsza wersja, która wciąż wymaga od kierowcy wykonywania pewnych manualnych operacji, takich jak ręczne wpisywanie kraju przy przekraczaniu granicy. Z kolei G2V2 jest nowszą, bardziej zaawansowaną kartą, która automatycznie współpracuje z tachografami nowej generacji i zapisuje dane o przekroczeniu granic bez konieczności interwencji kierowcy.
Czy kierowca musi ręcznie wpisywać przekroczenie granicy?
Jednym z pytań, które często pojawia się wśród kierowców zawodowych, jest kwestia wpisywania danych o przekroczeniu granicy. W kontekście przepisów pakietu mobilności, zasady dotyczące obowiązku wpisywania danych zmieniły się, a technologia tachografów odgrywa tu kluczową rolę.
Przede wszystkim, jeśli korzystasz z programu 4Trans i modułu TachoScan, pierwszym krokiem przed przetworzeniem danych z karty kierowcy jest zwrócenie uwagi na rodzaj karty oraz jej zgodność z systemem. W momencie, gdy wczytujesz dane do programu, już na wstępie możesz sprawdzić, jaki typ karty posiadasz. Najstarszym modelem jest karta G1, co można łatwo zauważyć zarówno w programie, jak i w tachografie.
Kluczowe różnice między kartami G1, G2V1 i G2V2
Nowsze karty kierowców to G2V1 oraz G2V2, a różnice między nimi mają duże znaczenie w praktyce. Jeśli masz kartę G2V2 oraz tachograf kompatybilny z tą wersją (również G2V2), nie musisz już zatrzymywać się na granicy, aby ręcznie wpisywać kraj, do którego wjeżdżasz. Tachograf automatycznie zarejestruje ten moment i zapisze go zarówno na swojej pamięci, jak i na karcie kierowcy.
Jednak, jeśli posiadasz kartę G2V1 i tachograf G2V2, sytuacja nie jest już tak idealna. W takim przypadku tachograf zarejestruje dane o przekroczeniu granicy, ale zapisze je wyłącznie w swojej pamięci – nie na karcie kierowcy. W związku z tym, mimo nowoczesnego tachografu, nadal będziesz musiał ręcznie wpisywać informacje o przekroczeniu granicy na karcie kierowcy.
Jak zdobyć kartę G2V2?
Co, jeśli posiadasz starszą kartę i chcesz ją wymienić na G2V2? Niestety, nie istnieje oficjalna procedura wymiany karty na nowszą wersję, chyba że karta zostanie zgubiona, skradziona, uszkodzona lub jej ważność dobiegnie końca. W takich sytuacjach można uzyskać nową kartę, która będzie już kartą G2V2.
Zdarzają się przypadki, kiedy kierowcy, planując dłuższy urlop, „gubią” kartę, aby przy okazji wyrobić nową, zgodną z nowszym standardem, co pozwala im na uniknięcie zatrzymywania się na granicach i wpisywania danych.
Zarówno kierowcy, jak i osoby odpowiedzialne za zarządzanie flotą muszą być świadomi, jakiego rodzaju kartę kierowcy mają do dyspozycji. Nowsze wersje, takie jak G2V2, znacząco upraszczają codzienną pracę, automatyzując procesy, które wcześniej wymagały manualnych wpisów. Dzięki nim, kierowcy nie muszą już tracić czasu na zatrzymywanie się na granicach i wpisywanie danych, co przyspiesza ich podróż i zwiększa wygodę pracy.
Pamiętaj, aby zawsze sprawdzić, jaką wersję karty posiadasz, oraz czy twój tachograf jest z nią w pełni kompatybilny.
Odczyt danych z kart G2V2 i G2V1 – TachoReader Combo Plus
Jeśli zastanawiasz się, jak szybko i wygodnie odczytać dane zarówno ze starszych kart G1 oraz G2V1, jak i najnowszych kart G2V2, w naszym sklepie znajdziesz idealne rozwiązanie – urządzenie TachoReader Combo Plus. To zaawansowane narzędzie pozwala na sprawne odczytywanie danych z tachografów i kart kierowców, niezależnie od ich wersji.
Dzięki TachoReader Combo Plus możesz w prosty sposób monitorować czas pracy kierowców, a także uniknąć problemów związanych z ręcznym zapisywaniem danych. Jest to doskonałe narzędzie zarówno dla firm transportowych, jak i indywidualnych kierowców.
Nie czekaj – zapraszamy do zakupu TachoReader Combo Plus w naszym sklepie, aby ułatwić sobie pracę i spełnić wszystkie wymogi związane z przepisami tachografów!
Zobacz więcej na YouTube