Praca zawodowego kierowcy nie należy do lekkich, a obowiązujące przepisy dokładają jeszcze więcej zmartwień. Zrozumieć wszystkie zawiłości, szczególnie te dotyczące czasu pracy, nie tylko trzeba, lecz także warto. Dzięki temu oszczędzisz sobie stresu i mandatów, które możesz dostać. Ponieważ każdy kierowca może je interpretować inaczej, a przez to błędnie, wyjaśniamy, czym jest czas pracy kierowcy. Czy jest możliwe, by w ciągu doby kierowca miał aż 15 godzin na pracę?
Czym jest czas pracy kierowcy?
Wiele osób błędnie interpretuje samo pojęcie czasu pracy, traktując je jako synonim czasu jazdy. Są to jednak dwie odrębne rzeczy, bo na czas pracy składają się także:
- załadunek i rozładunek oraz nadzór związany z tymi czynnościami,
- oczekiwanie na ww. czynności,
- sprzątanie i konserwacja pojazdu,
- pomoc we wsiadaniu i wysiadaniu pasażerów,
- formalności oraz każde inne zajęcie związane bezpośrednio z wykonywaniem zadań służbowych.
Wszystkie te czynności mogą, a nawet powinny być rejestrowane na tachografie za pomocą tak zwanych “młotków”, czyli innej pracy. W konkretnych przypadkach na wykonanie tych wszystkich czynności, wraz z jazdą oraz związanymi z nią odpowiednimi przerwami, mamy maksymalnie 15 h. Dlaczego? Wyjaśnimy to w dalszej części artykułu. Sama jazda natomiast nie może przekroczyć ustawowych 9 godzin. Jedynie dwa razy w tygodniu może być wydłużona do 10 godzin.
15 godzin na wykonanie czynności związanych z czasem pracy? Wyjaśniamy!
Żadne przepisy nie określają, ile może wynosić czas pracy kierowcy. 15h na wykonanie wszystkich czynności jest więc wartością, która wynika z ich interpretacji. Te bowiem precyzują, ile kierowca potrzebuje odpoczynku w ciągu doby i w jakim czasie powinien z niego skorzystać. Łatwo zauważyć, że czas kierowcy na wykonanie wszystkich czynności związanych z jego czasem pracy, może wynosić 13 lub 15 godzin. Można do tego dojść, ponieważ aktywność pracownika rozliczana jest w trybie 24-godzinnym (24 kolejne godziny od pierwszej aktywności po odpoczynku dobowym lub dłuższym), czyli w dobie kierowcy. W tym czasie trzeba odbyć odpoczynek 11-godzinny lub skrócony do 9 godzin. Stąd mamy wartości 13, czy właśnie 15 godzin na wykonanie wszystkich czynności (wraz z wymaganymi przerwami).
Warto znać przepisy i sprawnie nimi operować. Bez odpowiednich narzędzi, ciężko jest optymalnie zaplanować tydzień pracy naszego kierowcy. Szkolenie się w tym zakresie, np. poprzez pracę na oprogramowaniu 4Trans z pewnością wpłynie korzystnie na działanie Twojej firmy.