Menu
Szukaj
Koszyk

Transport gabarytowy i różnice między standardowym ładunkiem a ponadnormatywnym. Co powinieneś wiedzieć?

Obecnie transport towarów to dział gospodarki, bez którego nie mogłaby się ona obyć. Przewozi się zarówno ładunki o umiarkowanym ciężarze oraz wymiarach, jak i te niestandardowe, które wymagają szczególnego rodzaju transportu. Transport gabarytowy obejmuje towar tzw. drobnicowy, określany także jako całopojazdowy lub pełnokontenerowy. Zajmuje on całą jednostkę ładunkową i nie przekracza pojemności naczepy czy kontenera. W przypadku produktów, które przekraczają tę wielkość, mówi się o transporcie ponadgabarytowym lub nienormatywnym. W dzisiejszym artykule dowiesz się, czym są tak zwane “gabaryty” i jak wygląda ich transport.

  • dodano: 21-01-2021

Przejdź do wpisu

Obecnie transport towarów to dział gospodarki, bez którego nie mogłaby się ona obyć. Przewozi się zarówno ładunki o umiarkowanym ciężarze oraz wymiarach, jak i te niestandardowe, które wymagają szczególnego rodzaju transportu. Transport gabarytowy obejmuje towar tzw. drobnicowy, określany także jako całopojazdowy lub pełnokontenerowy. Zajmuje on całą jednostkę ładunkową i nie przekracza pojemności naczepy czy kontenera. W przypadku produktów, które przekraczają tę wielkość, mówi się o transporcie ponadgabarytowym lub nienormatywnym. W dzisiejszym artykule dowiesz się, czym są tak zwane “gabaryty” i jak wygląda ich transport.

Transport gabarytowy w ruchu drogowym. Definicja gabarytu i jego rodzaje

Najprościej ujmując gabaryt to ładunek, którego wymiary i ciężar przekraczają standardowe paczki. Przepisy nie mówią dokładnie czym jest gabaryt, a sama jego definicja jest dosyć umowna, ponieważ może nim być zarówno maszyna rolnicza, jak i kanapa. W transporcie drogowym mianem gabarytów określa się ładunki, które są szersze niż 2,5 m, dłuższe niż 16,5 m (dla naczepy) i 18,5 m (dla przyczepy), wyższe niż 4 m i cięższe niż 42 tony. Do gabarytów zalicza się maszyny rolnicze, elementy infrastruktury, kontenery, a także meble, sejfy czy sprzęt elektroniczny. Jeśli więc przewoźnik chce przetransportować różne przedmioty, które ze względu na swoje wymiary i wagę wymagają szczególnych środków transportu, wtedy mówi się o transporcie ponadgabarytowym.

 

 

Jakie środki transportu są stosowane do przewozu gabarytów i jak reguluje go prawo?

W dostarczaniu ładunków wielkoformatowych wykorzystuje się każdy rodzaj pojazdu. Sprawdza się tu zarówno transport drogowy, jak i kolejowy, lotniczy i wodny. Czasem też wykorzystuje się transport mieszany, a szczególnie znaczące jest to w przypadku gabarytów ponadnormatywnych. Taki przewóz jest regulowany przez prawo o ruchu drogowym. Według przepisów firmy transportowe muszą wystąpić o zezwolenie, które pozwala na przewiezienie dużych ładunków drogami publicznymi. Jeśli taki towar będzie przewożony w ruchu międzynarodowym, to wtedy konieczne są również dokumenty dostosowane do wymogów konkretnych krajów.

O czym należy pamiętać przy przewozie ładunków ponadnormatywnych?

Transport dużych ładunków znacząco odbiega od tego, co określa się jako transport gabarytowy. Przede wszystkim wymaga on dokładnej organizacji i rozplanowania trasy, gdyż nie wszystkie drogi nadają się do przewożenia tego typu towarów. W ustalaniu trasy przejazdu należy wziąć pod uwagę takie czynniki jak wiadukty i mosty, krawężniki, ronda czy przystanki komunikacji miejskiej. Dlatego też przed dostawą firmy transportowe dokonują wstępnego objazdu trasy, żeby sprawdzić jej dostępność. Czasem też konieczne jest zgłoszenie takiego przewozu do zarządów dróg lub policji, aby sprawnie go zrealizować, szczególnie gdy wielkość towaru znacząco odbiega od standardowych gabarytów.

 

 

Komentarze do wpisu (0)

Napisz komentarz