Zajmując się prowadzeniem firmy transportowej, musisz posiadać wiedzę na temat wielu zagadnień, na przykład takich jak obsługiwać tachograf. Jest to bardzo urządzenie, które znajduje się w każdy pojeździe powyżej 3,5 tony. Służy do rejestrowania czasu pracy kierowców, przerw i odpoczynków. Na podstawie danych z tachografu odpowiednie inspekcje egzekwują czy kierowcy z danej firmy, przestrzegają przepisów prawa. W poniższym zestawieniu znajdziesz wiele przydatnych informacji na temat obsługi tachografu. Tachografy dzielą się na cyfrowe i analogowe, tutaj dowiesz się wszystkiego na temat tego pierwszego.
Dokładniejsze informacje na temat tachografu cyfrowego
Od roku 2008 w całej Unii Europejskiej stosuje się tachografy cyfrowe. Do każdego z kierowców przydzielona jest indywidualna karta zawierająca wszystkie dane na jego temat. Będąc właścicielem firmy transportowej, warto wiedzieć wszystko na temat obsługi tachografu. To urządzenie pomiarowe ma bardzo ważne zadanie rejestracji funkcji czasu przejechanej drogi, prędkości oraz aktywności kierowcy. Określa tym samym, kiedy kierowca odpoczywał, a kiedy był w trakcie prowadzenia pojazdu. Dzięki temu wszelkie restrykcje oraz normy mogą być egzekwowane i kontrolowane przez uprawnione do tego służby, oraz nadzorujących pracowników. Wszystko po to, aby dbać o bezpieczeństwo na drogach i unikać pracy w czasie zmęczenia, co może prowadzić do tragicznych konsekwencji. Istnieją pojazdy, w których nie jest wymagane użycie tachografu, ale są to przede wszystkim pojazdy zbrojne, samochody do nauki jazdy, a także te należące do pomocy drogowej. Przewoźnicy, którzy oferują przewozy dla maksymalnie dziewięciu osób, także są zwolnieni z obowiązku używania tego urządzenia.
Obsługa tachografu – wszystkie informacje w jednym miejscu
Używanie takiego urządzenia wbrew pozorom nie jest bardzo skomplikowane, chociaż pracując w dziedzinie transportu, warto posiadać wiedzę na temat obsługi tachografu. Przed pierwszym rozpoczęciem pracy z takim sprzętem należy go skalibrować w uprawnionym warsztacie. Zanim kierowca wyruszy w trasę, musi posiadać przy sobie papier do takiego tachografu, tak aby w razie kontroli mógł wydrukować wszelkie potrzebne do sprawdzenia dane. Kiedy pracownik rozpoczyna przerwę, musi nacisnąć przycisk na urządzeniu, który zmieni rodzaj aktywności. W nowszych urządzeniach dzieje się to samoistnie po zatrzymaniu pracy silnika. W czasie kiedy pracownik rozpoczyna bądź kończy dzień pracy, należy w urządzeniu wprowadzić symbol odpowiedniego kraju. Jeśli ekran tachografu wyświetli jakikolwiek komunikat o usterce bądź niedozwolonej prędkości należy go potwierdzić, dwukrotnie naciskając przycisk „OK”.
Pobieranie danych z tachografu cyfrowego
Warto wspomnieć również o konieczności pobierania danych z tachografu cyfrowego. Zgodnie z rozporządzeniem Dz.U. 2010 nr 215 poz. 141 Ministra Infrastruktury, w którym uregulowana jest ta kwestia, dane z tachografu cyfrowego należy pobierać:
- co najmniej raz na 90 dni;
- natychmiast przed okresowym bądź trwałym przekazaniem pojazdu innemu podmiotowi, w przypadku uszkodzenia tachografu cyfrowego, o ile uszkodzenie to będzie zezwalać na pobranie danych oraz przed wycofaniem pojazdu z użytku;
- w wyznaczonym terminie w przypadku żądania wystawionego przez uprawnione organy administracji publicznej.
W naszej ofercie posiadamy najlepsze urządzenie do wykonywania tego działania, jakim jest TachoReader Combo Plus. Aby ułatwić Państwu decyzję, proponujemy także dwie, niezwykle wygodne opcje - wymianę dowolnego urządzenia na TachoReader Combo Plus bądź wymianę starego urządzenia TachoReader Combo na TachoReader Combo Plus.
