Prowadzisz firmę transportową i korzystasz z systemu 4Trans? Analiza naruszeń kierowców to kluczowy element skutecznego zarządzania flotą oraz przygotowania do ewentualnych kontroli. W tym artykule pokażemy, jak przy pomocy programów takich jak 4Trans, TachoScan czy Optima, sprawnie analizować i interpretować naruszenia – zwłaszcza te związane z czasem pracy w porze nocnej. Dowiesz się także, jak unikać błędów, które mogą prowadzić do poważnych konsekwencji finansowych i prawnych.

Prawidłowe zarządzanie czasem pracy kierowcy to kluczowy element w branży transportowej. W niniejszym artykule przyjrzymy się zasadom dotyczącym przerw w pracy kierowcy, bazując na przepisach polskiej ustawy o czasie pracy kierowców oraz możliwościach, jakie oferuje program 4Trans TachoScan.

W branży transportowej, szczególnie w przypadku firm produkcyjnych, prawidłowe prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowców to kluczowy element zarządzania. W tym artykule omówię, jak za pomocą programu 4Trans można efektywnie rozliczać czas pracy kierowców, w tym uwzględniając ulgi w delegowaniu. Dzięki temu będziecie mogli zapewnić zgodność z przepisami oraz usprawnić cały proces.

Rozliczanie ewidencji czasu pracy kierowców busów może wydawać się skomplikowane, ale dzięki odpowiednim narzędziom proces ten można znacząco usprawnić. W tym artykule przeprowadzę Cię krok po kroku przez szybki i efektywny sposób importowania aktywności kierowców z systemów telematycznych do programu 4Trans, aby finalnie przygotować kompletną ewidencję czasu pracy.

Omówimy pięć kluczowych kroków, które pozwolą Ci na sprawne zarządzanie danymi kierowców, od uzupełnienia numeru służbowego, aż po import gotowych raportów.

Ewidencja czasu pracy kierowców to kluczowy element w zarządzaniu flotą transportową, szczególnie w kontekście przestrzegania przepisów prawa pracy. Program 4Trans oferuje zaawansowane narzędzia do precyzyjnego rozliczania przerw i odpoczynków, co pozwala uniknąć kar i zapewnia zgodność z obowiązującymi przepisami. Poniżej przedstawiamy praktyczne przykłady, jak uwzględniać przerwy i odpoczynki w ewidencji za pomocą tego programu.

W ramach wyjątkowej promocji na Black Weeks oferujemy ogromne rabaty na nasze systemy, usługi! To doskonała okazja, by zainwestować w rozwiązania, które usprawnią zarządzanie flotą i czasem pracy kierowców. Zyskaj dostęp do innowacyjnych narzędzi oraz wsparcia eksperckiego, które zapewnią Ci pełną kontrolę nad procesami transportowymi.

Wiele firm transportowych nie zdaje sobie sprawy, że ich kierowcy podejmują dodatkowe zatrudnienie w innych przedsiębiorstwach. Taka sytuacja może prowadzić do poważnych naruszeń przepisów dotyczących czasu pracy i odpoczynku, co z kolei wiąże się z ryzykiem wysokich kar finansowych. Program 4Trans, a zwłaszcza jego moduł TachoScan, stanowi kluczowe narzędzie do skutecznej weryfikacji pracy kierowców i minimalizacji ryzyka naruszeń.

Karty G2V2 i G2V1 to różne wersje kart kierowców, które współpracują z tachografami, czyli urządzeniami rejestrującymi czas pracy kierowców, prędkość pojazdu oraz inne ważne dane. Te karty są kluczowe dla monitorowania i przestrzegania przepisów związanych z czasem pracy kierowców, zwłaszcza po wprowadzeniu pakietu mobilności.

Wielu przewoźników i właścicieli firm transportowych decyduje się na outsourcing rozliczania czasu pracy kierowców, zlecając to zadanie wyspecjalizowanym firmom zewnętrznym. To wygodne rozwiązanie, pozwalające skupić się na kluczowych aspektach działalności transportowej. Jednak nawet jeśli korzystasz z takich usług, warto rozważyć używanie programu TachoScan do samodzielnej analizy danych z tachografu i kart kierowcy. Dlaczego? Oto kilka powodów.

W trakcie zarządzania danymi z tachografów cyfrowych i kart kierowców często spotykamy się z różnymi formatami plików, takimi jak DDD, ESM, DTC, czy DTG. Programy takie jak 4Trans z modułem TachoScan umożliwiają odczyt i archiwizację tych plików. Ale czym tak naprawdę są te pliki i jak je wykorzystać w kontekście kontroli drogowej?

TachoReader Combo Plus to przydatne narzędzie do pobierania danych z tachografów oraz kart kierowców, które staje się niezbędnym elementem w codziennej pracy firm transportowych. Jego głównym zadaniem jest odczyt i archiwizacja plików z różnych typów tachografów, w tym najnowszych modeli G2 V2, jak i starszych generacji, takich jak G2 V1 oraz G1, używanych przed czerwcem 2019 roku.

Nowa wersja oprogramowania 4Trans 6.2.1 już dostępna! Sprawdź najważniejsze zmiany, takie jak nowy raport wynagrodzeń, analiza naruszeń zgodna z nowymi przepisami, automatyczne oznaczanie delegacji i wiele innych. Dowiedz się więcej i zaktualizuj swoje oprogramowanie już dziś!

Podczas czerwcowego spotkania CORTE w Brukseli poruszono istotne kwestie, takie jak nowe przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku dla kierowców autobusów oraz planowane zmiany w tymczasowych tachografach. Jakie decyzje podjęto i jakie zmiany czekają branżę TSL? Zapraszamy do zapoznania się z podsumowaniem spotkania.

Branża transportowa staje przed coraz większymi wyzwaniami. Zmieniające się meandry przepisów dotyczących transportu oraz warunków pracy kierowców i delegacji powodują niepokój u wielu przewoźników. Dlaczego? Presja stale rośnie. Każdy błąd może kosztować drogo, a w obecnych trudnych czasach, należy szczególnie unikać konsekwencji finansowych.

W okresie Black Weeks, przygotowaliśmy dla Was niepowtarzalne promocje, które zadowolą nawet najbardziej wymagających klientów. Do 30 listopada 2023 każdy zakup z naszej oferty oznacza mnóstwo dodatkowych korzyści!

Dla wszystkich użytkowników systemu 4Trans ogłaszamy dostępność najnowszej wersji oprogramowania, 4Trans 6.1.1 → HF4! To ogromny krok naprzód, który zmieni sposób, w jaki rozliczamy zwrot kosztów sanitariatów dla kierowców międzynarodowych.

Już są! TachoReader Combo Plus i TachoReader Basic w pełni kompatybilne z najnowszymi kartami G2v2 i tachografami inteligentnymi w wersji 2! Urządzenia zapewniają pełną zgodność z przepisami i wymogami stawianymi przez Komisję Europejską, umożliwiając pełną współpracę z najnowszymi kartami i tachografami. 

Dnia 28 sierpnia 2023 roku została udostępniona ważna aktualizacja oprogramowania 4Trans, która przynosi wiele nowości i dostosowań związanych z przepisami dotyczącymi stawek diety oraz wyliczania wirtualnych diet dla kierowców pracujących na arenie międzynarodowej. Zapraszamy do zapoznania się z najnowszymi informacjami oraz istotnymi zmianami w wersji 6.0.8 

„Będziesz na miejscu za 7 godzin i 22 minuty” – zastanawiałeś się kiedyś, skąd nawigacja to wie? W przypadku ciężarówek sytuacja nie jest już taka prosta, aczkolwiek… wciąż estymacja czasu dojazdu do celu jest możliwa z uwzględnieniem wszystkich wymaganych danych. Jakie parametry bierze pod uwagę i jak duże jest ryzyko błędu? Czy wiesz, czym jest ETA? Czy ETA może zrewolucjonizować planowanie zleceń w Twojej Firmie? Czy wiesz, że możesz za darmo sprawdzić, jak działa ETA?