Przerwy w czasie pracy kierowcy – jak je prawidłowo planować?

Przerwa po 6 godzinach pracy – co mówi prawo?

Zgodnie z artykułem 13 ustawy o czasie pracy kierowców, po każdych 6 kolejnych godzinach pracy kierowcy przysługuje przerwa na odpoczynek:

*w wymiarze nie krótszym niż 30 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy nie przekracza 9 godzin oraz w wymiarze nie krótszym niż 45 minut, w przypadku gdy liczba godzin pracy wynosi więcej niż 9 godzin. Przerwa może być dzielona na okresy krótsze trwające co najmniej 15 minut każdy, wykorzystywane w trakcie sześciogodzinnego czasu pracy lub bezpośrednio po tym okresie.

Przerwy, o których mowa w ust. 1, ulegają skróceniu o przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin

Jak rozliczać przerwy?

Podczas planowania przerw warto pamiętać, że:

• Przerwa po 6 godzinach pracy nie zastępuje obowiązkowej przerwy w jeździe ciągłej, która wynosi 45 minut (i może być podzielona na 15+30 minut).

• Przerwa śniadaniowa 15-minutowa, wynikająca z Kodeksu Pracy, może pomniejszyć obowiązkową przerwę po 6 godzinach pracy.

• Program 4Trans TachoScan pozwala na automatyczne uwzględnianie przerw w analizie czasu pracy, co pomaga w unikaniu naruszeń.

Czy przerwa śniadaniowa ma określony czas?

Jednym z częstych pytań jest to, czy przerwę śniadaniową należy odebrać w określonym czasie. Odpowiedź brzmi: nie, może ona wystąpić na dowolnym etapie dnia pracy. Istotne jest jednak, że jeśli praca kierowcy przekracza 6 godzin, przerwa śniadaniowa musi zostać udzielona i może skrócić obowiązkową przerwę wynikającą z artykułu 13 ustawy o czasie pracy kierowców.

Naruszenia i konsekwencje

Nieprzestrzeganie obowiązkowych przerw może skutkować sankcjami finansowymi. W taryfikatorze dla przedsiębiorców znajdują się m.in.:

• Skrócenie obowiązkowej przerwy (przy pracy od 6 do 9 godzin) – kara 150 zł,

• Skrócenie przerwy przy pracy powyżej 9 godzin – kara 150 zł,

• Nieudzielenie obowiązkowej przerwy – kara 300 zł.

Choć kary te nie są wysokie, regularne naruszenia mogą prowadzić do większych problemów, w tym kontroli i możliwych konsekwencji administracyjnych.

Jak unikać błędów? Wsparcie programu 4Trans TachoScan

Program 4Trans TachoScan oferuje funkcję, która pozwala na automatyczne uwzględnianie przerwy śniadaniowej w analizie czasu pracy. Użytkownicy mogą w ustawieniach zaznaczyć opcję „Uwzględnij 15-minutową przerwę śniadaniową poza pierwszym okresem 6 godzin pracy”, co zmniejsza liczbę wykrywanych naruszeń i ułatwia zarządzanie przerwami.

Podsumowanie

Planowanie przerw w pracy kierowcy jest nie tylko wymogiem prawnym, ale również istotnym elementem zapewniającym bezpieczeństwo na drodze. Korzystanie z narzędzi takich jak 4Trans TachoScan pomaga w precyzyjnym monitorowaniu i optymalizacji przerw, co zmniejsza ryzyko błędów oraz ewentualnych sankcji. Jeśli zarządzasz flotą pojazdów, warto zapoznać się z tymi funkcjonalnościami i wdrożyć je w codziennej praktyce.