Kierowca zawodowy realizujący przewóz pojazdem, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, ma obowiązek rejestrować swój czas pracy i wszystkie aktywności z nim związane. Służy do tego tachograf i imienna karta kierowcy. Przewoźnik ma obowiązek regularnie pobierać dane zarówno z karty, jak i urządzenia rejestrującego. Istnieją jednak sytuacje, które wymagają odczytu poza przyjętymi terminami. Kiedy bezwzględnie należy pobrać dane z karty kierowcy? Czytaj dalej – odpowiadamy.

Na przedsiębiorcach prowadzących firmy transportowe spoczywa wiele obowiązków, a jednym z najważniejszych jest konieczność sczytywania informacji zarówno z tachografu, jak i z karty kierowcy. Powinność ta wynika z przepisów prawa – ścisła kontrola czasu pracy kierowców ma fundamentalne znaczenie. Zastanawiasz się, jak często powinny być pobierane dane z karty kierowcy? Czytaj dalej – odpowiadamy.

Podstawowym obowiązkiem kierowcy zawodowego prowadzącego pojazd wyposażony w tachograf jest rejestrowanie czasu pracy. Regulują to przepisy prawa i stosowne ustawy. Kontrola w zakresie czasu pracy jest konieczna ze względu na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego – wyczerpany kierowca stwarza zagrożenie dla siebie i innych. Tachograf zapisuje informacje dotyczące pracy na karcie kierowcy. Jak długo przechowywane są na niej dane? Odpowiadamy na to pytanie w poniższym artykule.

Wyzwań, przed którymi stoi branża transportowa, jest coraz więcej. Meandry zmieniających się przepisów zarówno dotyczących transportu, jak i samej pracy kierowców czy delegacji, wprowadzają niepokój u wielu przewoźników. Dlaczego? Bo presja jest coraz większa. Każdy błąd może kosztować słono, a w czasach tak trudnych, konsekwencji – w tych finansowych – powinniśmy unikać szczególnie. Jak to zrobić? 

Zaczynamy BLACK WEEKS! Podczas trwającego Black Weeks będziecie mogli skorzystać z ciekawych ofert promocyjnych. Jakie to propozycje? Czytaj więcej!

Klienci, który posiadają aktualną gwarancję na system 4Trans mogą już pobrać najnowszą aktualizację systemu, w której zostało między innymi zautomatyzowane naliczanie premii za dniówki. 

Zarządzanie firmą transportową wymaga wielotorowego działania na różnych płaszczyznach. Znalezienie ładunku, czynności spedycyjne czy troska o stan techniczny floty pojazdów to tylko kilka wyzwań, z jakimi mierzą się na co dzień przedsiębiorcy. Niezwykle ważne jest też zarządzanie zatrudnionymi kierowcami. Podstawą planowania ich zadań służbowych jest czas pracy i właściwe dla niego regulacje. Abyś mógł prawidłowo planować pracę personelu, musisz wiedzieć, co obejmuje czas pracy kierowcy. Czytaj dalej – wyjaśniamy tę kwestię w poniższym artykule.

Normy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu przez zawodowego kierowcę są ściśle określone w przepisach. Regulacje są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i każdego uczestnika ruchu drogowego. Co więcej, ich znajomość jest absolutnie konieczna, by przedsiębiorcy w przemyślany sposób planowali trasy pracownika. Czy kierowca może przedłużyć czas prowadzenia pojazdu? Odpowiedź na te pytanie znajdziesz w poniższym artykule.

Czas pracy kierowcy jest ściśle kontrolowany przez przepisy prawa. W ogólnym rozumieniu oznacza wszystkie czynności związane z przewozem – od rozpoczęcia do zakończenia pracy. Przestrzeganie narzuconych norm to nie tylko prawo pracownika, ale też obowiązek dla pracodawcy, który musi prawidłowo planować pracę kierowcy. Często zmieniające się przepisy i ich aktualizacje mogą powodować błędy w rozliczeniach, co nierzadko skutkuje wysokimi karami dla przedsiębiorcy. Zatem ile wynosi czas pracy kierowcy i co zrobić, aby nie pomylić się w ewidencji? Znaleźliśmy rozwiązanie – czytaj dalej i poznaj je!

Czy prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowców musi zajmować dużo czasu? Nie, jeśli używasz do tego odpowiedniego narzędzia. Warto skorzystać z programu sprawdzonego przez służby kontrolne. Dzięki temu unikniesz rozbieżności w wyliczeniach. Jak samodzielnie wyliczyć ewidencję w 4Transie? Poniżej znajdziesz kilka najważniejszych wskazówek.

Ministerstwo Infrastruktury w oficjalnym komunikacji ogłosiło, że w okresie od 12 sierpnia 2022 roku do 30 września 2022 roku będą obowiązywały tymczasowe odstępstwa od stosowania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu. Decyzja o ich wprowadzeniu została podjęta w związku z nadzwyczajną sytuacją spowodowaną wojną na Ukrainie, pakietem sankcji Unii Europejskiej wobec Rosji i Białorusi oraz koniecznością zachowania płynności dostaw towarów.

Najnowsze przepisy dotyczące prowadzenia ewidencji czasu pracy kierowców oznaczają nowe obowiązki dla przewoźników. Jedną z ważniejszych zmian, zgodnie z nowelizacją ustawy o czasie pracy kierowców, jest forma rejestrowania danych oraz czas ich przechowywania. Jak poprawnie prowadzić ewidencję czasu pracy kierowcy po 29 maja 2022 roku z wykorzystaniem programu 4Trans?

Już od 28 lipca 2022 roku w Polsce zmianie ulega wysokość diety krajowej (38 zł) oraz ryczałtu za nocleg (57 zł). W związku z tym, aby poprawnie wyliczyć wynagrodzenie kierowcom, należy dokonać odpowiednich zmian w programie 4Trans. Jeżeli rozliczasz czas pracy kierowców na systemie w wersji 6.05 lub niższej musisz we własnym zakresie ustawić odpowiednie stawki. Docelowo zmiany zostaną uwzględnione w najnowszych wersjach programu. Sprawdź, co musisz zrobić. 

Z dniem 28 lipca 2022 roku obowiązywać będzie nowa stawka za dietę w krajowej podróży służbowej i wzrasta z 30 zł na 38 zł. Podniesienie diety wiąże się też bezpośrednio z podwyższeniem wysokości innych składowych delegacji zależnych od diety krajowej. Co dokładnie się zmieni?

Szwecja udostępniła układ zbiorowy dla pracowników delegowanych w transporcie. Od 15 czerwca wprowadzono także niemałe sankcje za naruszenia związane z delegowaniem, np. Za brak zgłoszenia pracownika delegowanego do IMI grozi nawę 60 tyś, koron, co w przeliczeniu na złotówki daje 26 tyś.

Regulacja czasu pracy kierowcy to jeden z ważniejszych czynników, jakie warunkują bezpieczeństwo zarówno kierującego pojazdem, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Nieprzestrzeganie norm prawnych wiąże się z surowymi karami. Zatem jak liczyć czas pracy kierowcy w prosty i skuteczny sposób? W naszym artykule znajdziesz gotowe rozwiązanie.

Rozliczanie wynagrodzenia kierowców po wejściu w życie Pakietu Mobilności to z pewnością dla wielu firm istne science-fiction. Zgodnie z przyjętymi przepisami pracownik za okres delegacji powinien otrzymać wynagrodzenie obowiązujące w kraju, w którym aktualnie wykonywał pracę. W rozliczaniu pensji kluczowe jest uwzględnienie załadunków i rozładunków, bo na mocy obowiązujących regulacji prawnych nie zawsze kierowca przebywający za granicą jest delegowany. Wobec takiej zależności – wskażemy Wam, w jaki sposób uwzględniać załadunki i rozładunki wyliczając płacę zagraniczną w programie 4Trans.

Nowe możliwości dla firm transportowych, które korzystają z GBOX, 4Trans z modułem Płaca Zagraniczna lub usługi OCRK. To nowa – w pełni darmowa aplikacja – Inelo-Drive, która wiele ułatwia, bo zapewnia jeszcze większą kontrolę nad realizacją zleceń. Weźmy ją na warsztat! 

Posiadasz program 4Trans na gwarancji? Pobierz bezpłatnie najnowszą wersję systemu, aby wykazywać informacje o dyżurach zgodnie ze zmianami w art. 25 Ustawy o czasie pracy kierowców.

W programie 4Trans mała rewolucja. W najnowszej wersji systemu 6.0.4 znalazło się wiele zmian i nowości. Najważniejszą z nich jest kalkulator z wykorzystaniem, którego wyliczysz kwotę brutto wynagrodzenia kierowcy z kwoty netto.