Jak skutecznie analizować naruszenia kierowców w programie 4Trans? Praktyczny poradnik dla firm transportowych

Co to są naruszenia PN i BPN?

Zanim przejdziemy do praktyki, warto przypomnieć podstawowe pojęcia:

• NN – Najpoważniejsze Naruszenia 

  • Manipulacja tachografem
  • Brak karty kierowcy
  • Prowadzenie pojazdu przez ponad 25 godzin bez wymaganej przerwy
  • Przewóz ADR bez zabezpieczeń
  • Brak ważnego badania technicznego pojazdu

• BPN – Bardzo Poważne Naruszenia 

  • Przekroczenie maksymalnego dziennego czasu jazdy o 50% lub więcej
  • Nieprawidłowe używanie karty kierowcy
  • Brak wymaganych dokumentów przewozowych

• PN – Poważne Naruszenia 

  • Przekroczenie maksymalnego dziennego czasu jazdy o 15–50%
  • Nieprawidłowe użycie tachografu (np. brak wpisu manualnego)
  • Niedopełnienie obowiązku regularnej przerwy

Dlaczego czas pracy w porze nocnej jest tak ważny?

Jednym z najczęściej popełnianych błędów jest przekraczanie dopuszczalnego czasu pracy w porze nocnej. Zgodnie z przepisami, w tej strefie czasowej kierowca nie może pracować dłużej niż 10 godzin. Przekroczenia tej normy prowadzą do naliczania naruszeń, które 4Trans automatycznie wykrywa podczas analizy danych z tachografu.

Pułapki w konfiguracji systemu 4Trans – jak ich uniknąć?

Wielu użytkowników popełnia podstawowy błąd – wyłącza w ustawieniach opcję „wykazuj przekroczenia limitu 10 godzin pracy w porze nocnej”. Dlaczego to problem? Bo o ile w raportach wewnętrznych takie naruszenia mogą zniknąć, to podczas kontroli ITD inspektor zawsze zobaczy rzeczywiste dane, niezależnie od ustawień w Twoim systemie.

Zalecenie: Nie wyłączaj tej opcji w 4Trans. Tylko pełna i rzetelna analiza danych zapewnia prawidłową kontrolę i pozwala uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek podczas audytu.

Jak filtrować naruszenia nocne w 4Trans?

Aby szybko zidentyfikować problematyczne dni i kierowców, w 4Trans możesz użyć filtrów. Wystarczy:

1. Przejść do zakładki analizy naruszeń.
2. Ustawić filtr na „przekroczenie limitu 10 godzin pracy w porze nocnej”.
3. System wygeneruje zestawienie tylko tych naruszeń, które dotyczą pracy nocnej.

Analiza naruszeń – przykłady z życia

Przyjrzyjmy się konkretnym sytuacjom:

Przykład 1: Małe naruszenie (do godziny)

Kierowca przekroczył czas pracy nocnej o 54 minuty. Kara: 50 zł, brak przypisania do PN lub BPN. W takim przypadku najlepiej po prostu przyjąć karę – kombinowanie z fałszywymi opisami tylko pogorszy sprawę.

Przykład 2: Poważne naruszenie (kilka godzin)

Kierowca przepracował w porze nocnej aż 19 godzin i 19 minut. To klasyczny przykład BPN – kara 1400 zł. Tu już warto sięgnąć głębiej: czy wszystkie godziny faktycznie były pracą? Może część z nich to dyspozycja lub odpoczynek? Warto wspólnie z kierowcą przeanalizować jego aktywności i poprawnie je opisać w systemie.

Poprawianie błędów – kiedy i jak?

W 4Trans istnieje możliwość korekty błędnych zapisów, np. gdy kierowca omyłkowo zaznaczył „inna praca” zamiast „dyspozycja”. Poprawka wymaga:

1. Opisu sytuacji w zakładce „Zdarzenia i awarie”.
2. Wydruku oświadczenia.
3. Zmiany aktywności w systemie – np. z „inna praca” na „dyspozycja”.

Uwaga: Nie każda zmiana się opłaca. Zamiana krótkiego naruszenia (50 zł) na BPN (100 zł) często mija się z celem.

Artykuł 12 – magiczne koło ratunkowe?

W niektórych przypadkach, np. przymusowe przestawienie pojazdu na parkingu z powodu pożaru, można skorzystać z artykułu 12 rozporządzenia 561/2006. To przepis umożliwiający usprawiedliwienie naruszenia w wyjątkowych okolicznościach. Kluczowe jest jednak:

• Wykonanie wydruku z tachografu od razu po zdarzeniu.
• Precyzyjny opis sytuacji.
• Zachowanie dowodów (np. notatka policyjna, raport straży pożarnej).

Dlaczego warto dbać o poprawne weryfikowanie naruszeń?

Nieprawidłowa analiza lub celowe ukrywanie naruszeń to prosta droga do:

• Wysokich kar finansowych dla firmy i kierowców.
• Utraty reputacji i punktów ryzyka.
• Częstszych kontroli ITD.

Poprawna analiza naruszeń to obowiązek każdej firmy transportowej. System 4Trans w połączeniu z wiedzą o przepisach i odpowiednim podejściem do analizy pozwala skutecznie zarządzać ryzykiem i unikać poważnych konsekwencji. Pamiętaj – nie chodzi tylko o kary, ale o bezpieczeństwo, płynność pracy i dobrą reputację Twojej firmy.