Naruszenia kierowców - czy warto i jak je opisywać - 11 skutecznych opisów 0
Naruszenia kierowców - czy warto i jak je opisywać - 11 skutecznych opisów

Zadaniem spedytora lub kierowcy jest ustalenie trasy w taki sposób, aby przebiegała ona zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców. W praktyce nie zawsze to wychodzi. Na drodze zdarzają się wypadki, korki, złe warunki atmosferyczne lub inne sytuacje losowe, na które nie mamy wpływu planując trasę. Wtedy bardzo często dochodzi do naruszeń, za które grożą kary finansowe zarówno dla przedsiębiorcy jak i dla kierowcy.

Jak uniknąć kary za przekroczony czas jazdy?

Artykuł 12 z rozporządzenia 561/2006/WE mówi, że:

„Pod warunkiem, że nie zagraża to bezpieczeństwu drogowemu oraz umożliwia osiągnięcie przez pojazd odpowiedniego miejsca postoju, kierowca może odstąpić od przepisów art. 6-9 w zakresie niezbędnym dla zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu lub ładunku. Kierowca wskazuje powody takiego odstępstwa odręcznie na wykresówce urządzenia rejestrującego lub na wydruku z urządzenia rejestrującego, albo na planie pracy najpóźniej po przybyciu do miejsca pozwalającego na postój.”


WAŻNE!
Z artykułu 12 możemy skorzystać tylko wtedy, kiedy chcemy opisać naruszenia związane z artykułami od 6-9, czyli:

1. Kiedy wystąpiło przekroczenie: 

  • dziennego 9h lub 10h, tygodniowego 56h i dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu (Art. 6)
  • jazdy ciągłej, czyli 4,5 godziny prowadzenia pojazdu (Art. 7)

2. Kiedy wystąpiło skrócenie bądź przerwanie:

  • dziennego 9h, 11h i tygodniowego 24h-45h okresu odpoczynku (Art. 8)
  • odpoczynku „dzielonego” promowego (Art. 9)

3. Kiedy wystąpiło naruszenie związane z:

  • dojazdem do pojazdu - jazda pojazdem wyłączonym z rozporządzenia traktowana jako „inna praca” (Art. 9)

 

Zobacz pełną treść ROZPORZĄDZENIA (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY 

 

Artykuł 12 z rozporządzenia 561/2006/WE nie obowiązuje w przypadku:

  • źle zalogowanej karty kierowcy w tachografie cyfrowym
  • pomyłki w operowaniu selektorem tachografu
  • braku wpisu kraju rozpoczęcia lub zakończenia na tachografie
  • nieprawidłowo wypełnionej wykresówki
  • nieprawidłowości w dokumentach lub ich braku
  • źle wypełnionych zaświadczeniach o działalności itp.
  • kiedy przed rozpoczęciem trasy znane są utrudnienia w ruchu
  • kiedy zaplanowana przez spedytora trasa nie może zostać zrealizowana zgodnie z przepisami
  • kiedy kierowca chce zyskać tzw. oszczędności czasowe

Podczas kontroli to inspektor decyduje o nałożeniu kary. Analizuje nie tylko dane naruszenie, ale bierze pod uwagę skalę naruszeń oraz historię zawodową kierowcy.

Aby powołanie się na artykuł 12 było skuteczne należy na rewersie wykresówki lub wydruku z tachografu cyfrowego dokonać odręcznego zapisu, z którego wynika, że naruszenie powstało:

a) w celu dotarcia do odpowiedniego miejsca postoju,

b) dla zabezpieczenia mienia, pojazdu lub osób,

c) z przyczyny, np.: złych warunków drogowych, braku miejsca na parkingu, korka drogowego

Z uwzględnieniem wszystkich szczegółów:

  • w jakich godzinach odstępstwo miało miejsce
  • na jakiej drodze
  • na jakim parkingu

a całość powinna zostać podpisana przez kierowcę.

 

Praktyczne przykłady opisów

 

Przykład 1 - opis w przypadku braku miejsca na parkingu

W godz. 17:30-20:15 dnia 05-09-2018 brak wolnego miejsca na parkingu przy drodze kranowej nr 6 odcinek Karlino-Koszalin (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

Ważne! Należy pamiętać o prędkości - ciężko szukać miejsca na parkingu przy prędkości 85 km/h

 

Przykład 2 - opis w przypadku złych warunków zimowych

W godz. 17:30-20:15 dnia 05-02-2018 wydłużenie czasu jazdy ze względu na gołoledź panującą na odcinku drogi wojewódzkiej nr 969 - odcinek Krościenko-Nowy Targ (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 3 - opis w przypadku złych warunków zimowych

W godz. 18:30-20:25 dnia 05-01-2018 wydłużenie czasu jazdy ze względu na zamkniecie autostrady A4 na odcinku Góry Świętej Anny przez Policję (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 4 - opis w przypadku złych warunków zimowych

W godz. 20:30-22:15 dnia 05-02-2018 przekroczenie czasu jazdy ciągłej ze względu na nieodśnieżone/zasypane parkingi na drodze krajowe nr 6 do przejścia granicznego w miejscowości Kołbaskowo (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 5 - opis w przypadku braku miejsca parkingowego z uwagi na pojazd nienormatywny

O godzinie 00:15 dnia 05-09-2018 przerwanie odpoczynku ze względu na przyjazd na parking w miejscowości Niepiekła (droga powiatowa nr 1131) pojazdu nienormatywnego o nr rej. ZK00001 (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 6 - opis w przypadku wystąpienia objazdu lub korka

W godz. 13:30-14:45 dnia 05-09-2018 wydłużenie czasu jazdy ze względu na ruch wahadłowy pojazdów/objazd na odcinku drogi gminnej w miejscowości Rzeczenica - naprawa nawierzchni (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

Ważne! Należy pamiętać o prędkości -  nie da się jechać w korku 85 km/h

 

Przykład 7 - opis w przypadku przewożenia cennego ładunku lub ludzi

W dniu 05-09-2018 przekroczenie czasu jazdy dziennej ze względu na awarię autobusu i konieczność dowiezienia grupy/wycieczki do hotelu Gołębiewski w Karpaczu (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 8 - opis w przypadku blokady drogi

W godz. 09:00-13:00 dnia 05-09-2018 przekroczenie czasu jazdy  ze względu na protesty mieszkańców i blokadę drogi krajowej nr 92 w miejscowości Konin (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 9 - opis w przypadku blokady drogi

O godz. 02:15 przerwanie odpoczynku na polecenie pracownika ochrony firmy Drutex i konieczności przestawienia pojazdu w inne miejsce i/lub opuszczenie parkingu i dojazd do najbliższego wolnego parkingu w m. Bytów (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 10 - opis w przypadku wypadku czy kolizji

W godz. 02:15-4:10 dnia 05-09-2018 przekroczenie czasu jazdy z uwagi na wypadek drogowy w miejscowości Mława (droga krajowa nr 7) i brak możliwości postoju oraz objazdu (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

Przykład 11 - opis w przypadku wypadku utrzymania dróg

O godz. 08:15 dnia 30-06-2018 konieczność przestawiania pojazdu ze względu na wymianę nawierzchni przez ekipę remontową na parkingu w miejscowości Podłęże (Autostrada A4) (art.12/561/2006/WE)

Jan Kowalski

 

WAŻNE!

Wydruki muszą być robione nawet przy 1-minutowych przekroczeniach. Opisane wydruki należy przechowywać w firmie przez okres 12 miesięcy.

 

ZOBACZ LIVE NA NASZYM KANALE NA YOU TUBE

 

Dowiedz się jak analizować naruszenia w programie TachoScan - YouTube [41:29] 


CZYTAJ TAKŻE:

CZAS PRACY KIEROWCY W PORZE NOCNEJ PO ZMIANIE USTAWY O TRANSPORCIE DROGOWYM  

ODPOCZYNEK TYGODNIOWY - 3 TYGODNIE W TRASIE BEZ ODPOCZYNKU 45H. CZY TO MOŻLIWE?

Komentarze do wpisu (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl