Czas pracy kierowcy w porze nocnej po zmianie Ustawy o transporcie drogowym 2
Czas pracy kierowcy w porze nocnej po zmianie Ustawy o transporcie drogowym

Zmiany w taryfikatorze, które weszły w życie 3 września 2018 roku to nie tylko wyższe kary finansowe. To także nowe sankcje za stare naruszenia! Jedną ze zmian, którą warto wziąć pod uwagę jest przestrzeganie przez kierowców limitu dobowego 10-godzinnego czasu pracy w porze nocnej. Już od września 2018 roku Inspekcja Transportu Drogowego jak i Państwowa Inspekcja Pracy za tego typu przekroczenie może nałożyć sankcje, niezależnie od rodzaju umowy, na postawie której kierowca wykonuje swoją pracę.

O co chodzi z limitem dobowego 10-godzinnego czasu pracy w porze nocnej?

Wg artykułu 2 ust. 6a Ustawy o czasie pracy kierowcy z dnia 16 kwietnia 2004 r.:

„pora nocna – okres czterech godzin pomiędzy godziną 00:00 i godziną 07:00; definicję pory nocnej zawartą w tym przepisie stosuje się wyłącznie do celów ustalania czasu pracy"

Oznacza to, że każde przedsiębiorstwo transportowe w dokumentacji wewnątrz zakładowej musi zdefiniować w jakich godzinach występuje okres czterech godzin i z jakich przepisów on wynika. Najczęściej stosowany okres czterech godzin przypada na godziny od 00:00 do 04:00.

Ważne! Kierowców obowiązuje również druga pora nocna, która wynika z Kodeksu pracy (wybrane 8 godzin pomiędzy 21:00 a 7:00), ale występuje ona niezależnie i dotyczy rozliczenia wynagrodzenia, np. dodatku za czas pracy w porze nocnej.

W tej samej ustawie, w artykule 21 dowiadujemy się, że:

„W przypadku gdy praca jest wykonywana w porze nocnej, czas pracy kierowcy nie może przekraczać 10 godzin w danej dobie”.

W definicji pracy w porze nocnej do czasu pracy będziemy zaliczać tylko i wyłącznie zdarzenia jazdy i zdarzenia innej pracy z tachografu.

 

Jakie sankcje grożą za nieprzestrzeganie limitu?

W zależności od tego jak duże przekroczenie czasu pracy miało miejsce, naruszenie kwalifikowane jest jako Poważne lub Bardzo Poważne. Wielokrotne nieprzestrzeganie limitu dobowego 10-godzinnego czasu pracy w porze nocnej może skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również utratą dobrej reputacji oraz zawieszeniem możliwości wykonywania zawodu przez przewoźnika drogowego.

• Limit 10 godzin pracy obowiązuje wtedy, kiedy przynajmniej jedna minuta pracy („jazda” lub „inna praca”) była w porze nocnej ustalonej w przedsiębiorstwie np. od 00:00 do 04:00.

• Limit czasu pracy sprawdza się w 24 kolejnych godzinach od momentu rozpoczęcia pracy. Odebrany odpoczynek dzienny nie resetuje limitu, ale zobaczymy, jaka będzie interpretacja doby pracowniczej i praktyka kontrolna

 

Jak weryfikować czy kierowca popełnia naruszenia

Aby wyeliminować w przyszłości naruszenia popełniane przez kierowców przede wszystkim należy mieć świadomość ich popełniania. Bardzo dobrym narzędziem, które w prosty sposób wskazuje naruszenia kierowców jest program 4Trans. W Module TachoScan, na podstawie danych z tachografu lub karty kierowcy, generowane są wykroczenia razem z ich wagą i wysokością kary dla kierowcy oraz dla przedsiębiorcy.

ZOBACZ LIVE NA NASZYM KANALE NA YOU TUBE oraz praktyczne zastosowanie programu TachoScan

 


 

Czytaj także: 

ODPOCZYNEK TYGODNIOWY - 3 TYGODNIE W TRASIE BEZ ODPOCZYNKU 45H. CZY TO MOŻLIWE?

NARUSZENIA KIEROWCÓW - CZY WARTO I JAK JE OPISYWAĆ - 11 SKUTECZNYCH OPISÓW

ROZLICZANIE DELEGACJI KIEROWCÓW

Komentarze do wpisu (2)

16 czerwca 2019

http://mewkid.net/buy-amoxicillin/ - 18 Amoxicillin 500mg Capsules uka.nzry.sklep.install.pl.wef.ys http://mewkid.net/buy-amoxicillin/

16 czerwca 2019

http://mewkid.net/buy-amoxicillin/ - Amoxicillin 500mg Online Amoxicillin krh.pcqk.sklep.install.pl.tzl.pe http://mewkid.net/buy-amoxicillin/

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl