Legalizacja tachografu – najważniejsze informacje 0
Legalizacja tachografu – najważniejsze informacje

Kontrola pracy kierowcy jest bardzo ważna, nie tylko dla przełożonego, a także dla wszelkich służb. Dzięki temu wiadomo czy pracownik nie pracuje w zmęczeniu i czy odpoczywał przez odpowiednią ilość czasu. Z pomocą przychodzi tachograf, jest to urządzenie monitorujące czas prowadzenia pojazdu, aktywność kierowcy oraz inne ważne dane przydatne do egzekwowania odpowiednich przepisów. Bardzo ważną kwestią jest legalizacja tachografu. W poniższym zestawieniu znajdziesz wiele cennych informacji na ten temat.

czytaj całość »
Obsługa tachografu – dowiedz się jak to zrobić! 0
Obsługa tachografu – dowiedz się jak to zrobić!

Zajmując się prowadzeniem firmy transportowej, musisz posiadać wiedzę na temat wielu zagadnień, na przykład takich jak obsługiwać tachograf. Jest to bardzo urządzenie, które znajduje się w każdy pojeździe powyżej 3,5 tony. Służy do rejestrowania czasu pracy kierowców, przerw i odpoczynków. Na podstawie danych z tachografu odpowiednie inspekcje egzekwują czy kierowcy z danej firmy, przestrzegają przepisów prawa. W poniższym zestawieniu znajdziesz wiele przydatnych informacji na temat obsługi tachografu. Tachografy dzielą się na cyfrowe i analogowe, tutaj dowiesz się wszystkiego na temat tego pierwszego.

czytaj całość »
Składniki wynagrodzenia kierowców 0
Składniki wynagrodzenia kierowców

Nigdy nie powstał specjalny akt prawny, który w szczególny sposób regulowałby kwestię składników wynagrodzenia kierowców. Pracodawcy zatrudniający kierowców stosują różne systemy wynagradzania. Nie mogą zapominać o kluczowych, nie tylko dla branży transportowej, składnikach. Jakie to składniki?

czytaj całość »
Jak złożyć wniosek o kartę kierowcy bez wychodzenia z domu? Przekonaj się, co powinieneś wiedzieć! 12
Jak złożyć wniosek o kartę kierowcy bez wychodzenia z domu? Przekonaj się, co powinieneś wiedzieć!

Jeśli prowadzisz pojazd wyposażony w tachograf cyfrowy, a jego dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony, włącznie z naczepą albo przyczepą, lub przewozisz więcej niż dziewięć osób, włącznie z Tobą, musisz mieć świadomość obowiązku posiadania karty kierowcy. Sprawdź, jak szybko i wygodnie złożyć wniosek o kartę kierowcy.

czytaj całość »
Jak rozliczać czas pracy kierowcy? 0
Jak rozliczać czas pracy kierowcy?

Istotnym aspektem działania każdej firmy jest poprawne rozliczanie wynagrodzeń pracowników. Należy w nim uwzględnić ilość przepracowanych godzin, wszelkie wnioski urlopowe czy zwolnienia lekarskie. W przypadku kierowców ilość godzin, jakie mogą wysłużyć w przeciągu tygodnia i miesiąca, jest regulowana poprzez ustawę o czasie pracy kierowców. Jednak zawód ten ma wiele zawiłości i przez to rozliczanie czasu pracy kierowców niekoniecznie jest rzeczą intuicyjną, a czymś, czego trzeba się nauczyć. W jaki sposób rozliczać kierowców i na co zwracać uwagę?

czytaj całość »
Co wniosła ustawa o czasie pracy kierowców? 0
Co wniosła ustawa o czasie pracy kierowców?

Ustawy, dokumenty urzędowe, kodeksy - to one kontrolują nasze codzienne życie. Zawierają w sobie regulacje dotyczące każdej możliwej dziedziny, w tym zasad pracy. Służą do porządkowania niejasnych kwestii i rozwiązywania konfliktów. Dziś zajmiemy się wyjaśnieniem założeń jednej konkretnej ustawy, a mianowicie tej o czasie pracy kierowców. Jej celem jest skonkretyzowanie, kiedy tak naprawdę zaczyna się, a kiedy kończy praca kierowcy. By dobrze móc to określić, trzeba było zastanowić się, jakie zadania obejmuje jego zawód. Dzięki precyzyjnym wytycznym rozliczanie przepracowanych godzin, a także ustanawianie przerw stało się dla pracodawców łatwiejsze. W takim razie co zalicza się do pracy kierowcy?

czytaj całość »
Jak optymalnie rozliczać nadgodziny kierowców? 0
Jak optymalnie rozliczać nadgodziny kierowców?

Rok do roku płaca minimalna w Polsce oraz w krajach Unii Europejskiej wzrasta. Do tego systematycznie dochodzą kraje, które zaczynają zweryfikować czy pracownicy delegowani mają wpłacane odpowiednie stawki wynagrodzenia, np. Holandia od 2020 roku. W jaki sposób poradzić sobie z odpowiednim wyliczaniem płacy kierowców wraz z rozliczeniem nadgodzin tak, aby rozliczyć się uczciwie a jednocześnie, żeby nie przepłacić? Zapraszamy do lektury!

czytaj całość »
Wpisy manualne w tachografie - dlaczego warto je robić? Praktyczne przykłady 0
Wpisy manualne w tachografie - dlaczego warto je robić? Praktyczne przykłady

Zgodnie z artykułem 34 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 roku w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym, jeżeli kierowca w wyniku oddalenia się od pojazdu nie jest w stanie używać urządzenia rejestrującego zainstalowanego w pojeździe, wówczas okresy jego aktywności powinny być nanoszone poprzez wpis manualny na kartę kierowcy za pomocą tachografu cyfrowego lub ręcznie na odwrocie wykresówki. Dokładnie  w jakich sytuacjach należy dokonać wpisów manualnych i dlaczego warto je robić?

czytaj całość »
Co to jest czas pracy kierowców i co do niego zaliczamy? 0
Co to jest czas pracy kierowców i co do niego zaliczamy?

Definicję czasu pracy kierowców inaczej rozumieją przedsiębiorcy a jeszcze inaczej kierowcy. Na jedne zapisy związane z czasem pracy kierowców zwracają uwagę podczas kontroli inspektorzy ITD, a na inne inspektorzy PIP. Najważniejsze w całym zagadnieniu jest odróżnienie pojęcia "czasu jazdy" od "czasu pracy kierowców". Dzisiaj skupimy się na zagadnieniu czasu pracy kierowców. Co do niego zaliczamy, czego nie zaliczamy oraz jakie kary grożą za nieprzestrzeganie czasu pracy kierowców. 

czytaj całość »
Odpoczynki dobowe - dzienne okresy odpoczynku 0
Odpoczynki dobowe - dzienne okresy odpoczynku

Pojęcie „odpoczynki dobowe” już od dawna funkcjonuje w nomenklaturze transportowej. Jednak kiedy zagłębimy się w zapisy Rozporządzenia 561/2006 nie znajdziemy tam takiego określenia. Będzie mowa o dziennych okresach odpoczynku. Wspominamy o tym dlatego, ponieważ poniższy wpis to pigułka wiedzy z zakresu odpoczynków dobowych. Po przeczytaniu go, zachęcamy także do lektury Rozporządzenia 561/2006 oraz „Wyjaśnienie Rozporządzenia (WE) nr 561/2006 ułatwiające zharmonizowane egzekwowanie przepisów podczas kontroli drogowych (TRACE)

 

czytaj całość »
Czas jazdy ciągłej i dzienny czas prowadzenia pojazdu 0
Czas jazdy ciągłej i dzienny czas prowadzenia pojazdu

Stosowanie się kierowców do norm czasu pracy kierowcy oraz robienie przerw w czasie jazdy, ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim uczestnikom ruchu drogowego. Kierowca, który stosuje się do przepisów jest w pełni sił psychofizycznych. Dlatego, to czy kierowca prowadzi pojazd zgodnie z przepisami, tak często jest sprawdzane przez służby kontrolne. I choć zagadnienia czasu jazdy ciągłej i dziennego czasu prowadzenia pojazdu w teorii wydają się proste, to w praktyce takie już nie są. Niestety bardzo łatwo można się pomylić (nie będąc świadomym), a kary za te pomyłki są bardzo wysokie.

czytaj całość »
Rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Austrii 0
Rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Austrii

Austriackie przepisy dotyczące płacy minimalnej weszły w życie 1 stycznia 2017 roku. Przy przewozie rzeczy obejmują one wszystkie rodzaje transportu z wyłączeniem tranzytu. Natomiast przy przewozie osób nie dotyczą przewozów tranzytowych oraz przewozów, gdzie Austria jest jednym z wielu punktów wycieczki.

czytaj całość »
Użyczanie certyfikatu kompetencji zawodowych. Czy to się opłaca? 0
Użyczanie certyfikatu kompetencji zawodowych. Czy to się opłaca?

We wrześniu 2018 roku, kiedy w życie weszły nowe taryfikatory, branża transportowa zadrżała. Pojawiły się nowe wysokości kar, nowe kary za naruszenia a przede wszystkim więcej naruszeń, które traktowane są jako te najpoważniejsze. A z najpoważniejszymi naruszeniami nie ma żartów. Przekonali się o tym przede wszystkim przedsiębiorcy, wobec których została uruchomiona procedura w sprawie utraty dobrej reputacji. A czy wiesz, że procedura o utratę dobrej reputacji może być wszczęta nie tylko wobec przedsiębiorcy, ale także wobec zarządzającego transportem?

czytaj całość »
MiLog - rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Niemiec 0
MiLog - rozliczanie płacy minimalnej na terytorium Niemiec

1 stycznia 2015 roku weszła w życie niemiecka ustawa Mindestlohnegestez (MiLoG) dotycząca płacy minimalnej. Na jej podstawie właściciele firm transportowych mają obowiązek zgłaszania kierowców, którzy będą pracować na terenie Niemiec oraz wypłacania im niemieckiej płacy minimalnej.

czytaj całość »
Dyżur kierowcy - co to jest i jak go rozliczać? 0
Dyżur kierowcy - co to jest i jak go rozliczać?

Dyżur to jeden ze składników, który w zależności od jego rodzaju nie musi wliczać się do czasu pracy kierowców, ale musi zostać ujęty w ewidencji. Jaką to daje korzyść? Przeczytaj jakie zadania i okresy wliczają się do okresu gotowości i w jaki sposób należy je rozliczać. 

czytaj całość »
Jak prawidłowo prowadzić ewidencję czasu pracy kierowców? 0
Jak prawidłowo prowadzić ewidencję czasu pracy kierowców?

Obowiązek prowadzenia ewidencji czasu pracy dotyczy wszystkich pracowników, bez względu na podstawę prawną nawiązania stosunku pracy. Jednak specyfika pracy kierowców wymaga szczególnego podejścia do kwestii ewidencji czasu pracy. Oczywiście kierowców zatrudnionych w firmie obowiązuje Kodeks Pracy, ale ze względu na specyfikę tego zawodu i różne formy zatrudniania należy wziąć pod uwagę również zapisy wynikające z Ustawy o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004 roku. I na tym drugim aspekcie skupimy się w tym wpisie.

czytaj całość »
Jak przygotować się do kontroli ITD w firmie transportowej? 0
Jak przygotować się do kontroli ITD w firmie transportowej?

Inspekcja Transportu Drogowego może przeprowadzić kontrolę nie tylko na drodze, ale także w przedsiębiorstwie transportowym. Taka sytuacja ma miejsce zazwyczaj wtedy, kiedy podczas kontroli drogowej inspektorzy dopatrzyli się rażących naruszeń przepisów lub kiedy organ kontrolny ma wątpliwość czy firma spełnia wymogi, które reguluje Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady WE nr 1071/2009. Oczywiście może się też zdarzyć tzw. "uprzejma prośba byłego kierowcy" skierowana do ITD. Jak przygotować się do kontroli w firmie transportowej?

czytaj całość »
Naruszenia kierowców: NN, BPN, PN, NMW. Czym są i na co mają wpływ? 0
Naruszenia kierowców: NN, BPN, PN, NMW. Co to jest?

Każda osoba, która związana jest z transportem drogowym spotkała się z obszernym taryfikatorem, w którym znajduje się wykaz naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego. W taryfikatorze tym oprócz wysokości grzywny za naruszenie, pojawia się także waga danego wykroczenia. Według Rozporządzenia Komisji UE 2016/403 wyróżniamy cztery rodzaje naruszeń: najpoważniejsze naruszenia (NN), bardzo poważne naruszania (BPN), poważne naruszenia (PN), naruszenia małej wagi (NMW)Podział ten to jednak wierzchołek góry lodowej. Zobacz z czym wiążą się popełniane naruszenia i na co należy zwrócić szczególną uwagę.

czytaj całość »
Nasze propozycje do tego co masz w koszyku
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl